联轴器是动力输出必要的一种传动装置。本发明的联轴器有两部分组成。第一是转速与扭矩的分离装置。第二是纠偏心传动装置合成。转速与扭矩分离装置其作用是：在反方向作用力静止的情况下,实现缓慢启动,避免冲击带来的危害(磨擦.声音)。保护电动机的电流稳定。在电动机过载的情况下,电动机不发热、发烫来确保电动机被烧的风险。纠偏心传动装置其作用是：在两轴安装不同轴、不同心的情况下,能够顺畅传动,无任何径向撬力、无偏心摩擦、无声传导的,作用,来保护轴承受力均衡。在联轴器安装时,要保证同心度,同轴度的轴限标准以内,肉眼是无法识别的,所引发的噪音、振动,在所难免。本发明设计的联轴器，同心度、同轴度的安装轴限，轴限偏差,按照国家标准升高了十倍,极大提高了安装的便利性。可把这项技术应用于汽车慢启动或汽车的刹车装置，可减少了复杂的控制系统。目前应用的刹车技术有着很大稳患存在，在人们使用过程中，由于长时间刹车、摩擦发热、发烫磨损、导致事故的发生，本发明技术是以动止动的刹车理念，在汽车长时间刹车的情况下，不发热、不摩擦、极大提高了安全性能。
还可以把这项技术应用于离合器、变速箱与风力发电装置得到传动联接,确保其因风力过大而折断损坏风叶,能起到保护风叶的作用。本品能阻隔振动传导,确保无噪声与共振现象的产生，并且体积小、重量轻、造价低。这是实体安装的工作常态，三相电动机，功率350瓦，单相电压220V,电流1.3A, (单线)转速每分钟1498.8转,电动机显示温度34.4℃,无论启动或过载时,电流、电压、电动机温度值不会改变,到被动端转速降至每分钟700转时,电流显示无变化,这就证明:本发明成果已经达到了,保护电动机电流稳定、无发热、发烫,起到了保护电动机的作用。
